Kanal İstanbul'un Önemi Nedir?
Kanal İstanbul Projesi Nedir?
Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı’na alternatif olarak tasarlanan Avrupa Yakası’nda Marmara Denizi’nden Karadeniz’e uzanan bir su yolu projesidir. Kanal İstanbul projesinin tarihi Roma İmparatorluğu dönemine dayanmaktadır. İstanbul Boğazı’na alternatif bir kanal yapma projesi ilk Roma İmparatorluğu döneminde önerilmiştir. Ardından Osmanlı Devleti döneminde de gündeme gelmiş fakat savaşlar sebebiyle hayata geçirilememiştir. Geçmişte benzer projeler önerilmiş olsa Kanal İstanbul bu haliyle ilk olarak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 2011 yılında açıklanmıştır.
2021 yılında inşaatı başlaması planlanan Kanal İstanbul projesi Küçükçekmece Gölü’nden başlayacak ve Terkos’ta son bulacak. Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir ve Arnavutköy ilçe sınırlarından geçecek olan Kanal İstanbul Projesi’yle bu ilçelerde bulunan gayrimenkul değerlerinin hızla yükselmesi beklenmektedir.
Kanal İstanbul Projesinin Yapılış Amacı
Kanal İstanbul Projesi, her şeyden önce ulaşım, ulaştırma ve taşımacılık projesidir ve bu projeyle İstanbul Boğazı’nın gemi trafiğini azaltması amaçlanmaktadır. Kanal İstanbul aynı zamanda bir mimari, kent ve çevre projesidir. Ana amacı boğaz trafiğini azaltmak olan Kanal İstanbul Projesi’nde lojistik ve turizm sektörünün güçlendirilmesi, İstanbul Havalimanı gibi büyük projelerle entegre olması ve boğaz trafiğinde olası tehlikelerin minimuma indirilmesi amaçlanmaktadır.
Yılda yaklaşık 43.000 geminin geçtiği İstanbul Boğazı doğal bir su yoludur. Ancak son yıllarda İstanbul Boğazı’ndan geçen gemi boyutlarının büyümesi ve tonajlarının artması, akaryakıt ve benzeri tehlike ve zehirli maddeleri taşıyan tanker geçişlerinin artmasıyla İstanbul üzerinde büyük baskı ve tehdit oluşturmaktadır. 100 yıl önce İstanbul Boğazı’ndan yılda 3-4 bin küçük yaklaşık 50 metre uzunluğunda gemiler geçerken, günümüzde yılda geçen gemi sayısı 45-50 bine uzunluğu ise yaklaşık 350 metreye ulaşmıştır. Tüm bunlar göz önüne alındığında alternatif bir su yolu planlaması zorunlu hale gelmiştir.
İstanbul Kanalı Projesi’yle şunlar amaçlanmaktadır:
- İstanbul Boğazı’nda olabilecek kaza risklerini minimuma indirerek tarihsel ve kültürel dokusunun korunması ve güvenliğinin sağlanması
- İstanbul Boğazı’ndaki deniz trafiğinin azaltılması ve güvenliğin artırılması
- İstanbul Boğazı’nda trafik güvenliğinin sağlanması
- Seyir emniyetinin sağlanması
- Yeni uluslararası deniz trafiğine açık su yolunun oluşturulması
- Olası bir deprem dikkate alınarak, yatay mimariye dayalı depreme dayanıklı modern bir yerleşim alanı oluşturması
Asrın Projesi Kanal İstanbul’un Önemi Nedir?
Yüzyılın en büyük projelerinden biri olan Kanal İstanbul projesinin Türkiye ekonomisine ciddi katkılar sağlayacağı öngörülmektedir. Kanal İstanbul’un öneminin Türkiye için büyük olduğunu vurgulayan Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu proje hakkında önemli detayları sıraladı.
Kanal İstanbul’un önemi nedir?
- İstanbul Boğazı’nda tehlikeli madde/akaryakıt taşıyan tanker trafiği bitecek
Kanal İstanbul Projesi’nin hayata geçirilmesiyle birlikte İstanbul Boğazı’nın tanker trafiğine tamamen kapatılması planlanmaktadır.
- Şehrin yoğunluğu tüm Marmara’ya yayılacak
Dünyanın en büyük metropollerinden biri olan İstanbul’da yerleşimin yoğun bölgelerindeki nüfusun, projeye birlikte Marmara Bölgesi geneline yayılması beklenmektedir.
- Kanal İstanbul Projesi’yle %15’lere varan bir istihdam açığı kapatılacak
Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan dünyanın en büyük projelerinden biri olan Kanal İstanbul Projesi’yle %15’lere dayanan istihdam açığının kapatılmasını öngördüğünü açıkladı.
- Kanal İstanbul Projesi, ülke ekonomisine yük getirmeyecek, piyasaları hareketlendirecek
Kanal İstanbul Projesi’nin kamu harcaması şekliyle değil “yap-işlet-devret” yöntemiyle yapılması planlanmaktadır. Bu şekilde yapılmasının, ülke ekonomisine yük getirmeyeceği, konsorsiyum aracılığıyla yapılacağından da piyasalara hareketlilik getireceği yönünde görüş bildirilmektedir.
- Gemiler Kanal İstanbul’da geçerken ücret ödeyecek
Yap-işlet-devret sistemiyle yapılması planlanan Kanal İstanbul’da, gemi geçişleri ücretli olacak. Ücretli gemi geçişiyle projenin kendini kısa sürede amorti etmesi beklenmektedir.
- Kanal İstanbul tamamlandığında petrol taşıyan tankerlerin Boğaz’dan geçişine izin verilemeyecek
Boğaz’dan geçen tankerler İstanbul Boğazı’nı ve şehrin tarihi dokusunu tehdit etmektedir. Proje tamamlandığında İstanbul Boğazı tanker geçişlerine kapatılacak, şehrin korunabilmesi için önemli bir adım atılacaktır.
- Transit taşımacılık ve çevre düzenlemesi
İstanbul Havalimanı, üçüncü Boğaz Köprüsü gibi önemli taşıma yollarıyla bağlantılı olacak Kanal İstanbul, karayolu transit taşımacılığı ile suyolu taşımacılığını birleştirmesi açısından önem arz etmektedir. Yeni kent mimarisi ile şekillenecek Kanal İstanbul’un çevresinin rüzgar enerjisi için önemli bir kaynak olacağı düşünülmektedir.
- Yeni ve modern iki akıllı şehir kurulacak
Kanal İstanbul’un iki yakasında da yatay mimariyle dayalı depreme dayanıklı iki yeni modern akıllı şehir kurulması planlanmaktadır. İnşa edilecek akıllı şehirler hakkında Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum şu açıklamayı yapmıştır: “Kanal İstanbul, tamamlandığında akıllı binalarıyla yenilikçi çevre ve altyapı sistemleriyle ulaşım teknolojileriyle dünyada uygulanan akıllı şehir ürün ve hizmetlerinin tamamının aynı anda, aynı şehirde uygulandığı ilk proje olacak."
- Kanal İstanbul’a ulaşım kolaylığı
Hava, kara ve demir yollarının birbirine yakınlığı ve bağlantı yolları ile Kanal İstanbul ve çevresine kolaylıkla ulaşım sağlanacaktır. Proje hayata geçirildikten sonra çevresindeki yerleşim alanlarının genişlemesi ulaşım sisteminin de desteklenmesiyle daha kolay dönüşümün önünü açacaktır.
- Projenin bulunduğu güzergah ve çevresi gelişecek
Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir ve Arnavutköy ilçelerinden geçecek olan Kanal İstanbul Projesi’yle bu ilçelerin yanı sıra Bağcılar, Bakırköy, Esenler ve Eyüp gibi çevre ilçelerinde gelişmesine katkı sunması beklenmektedir.
İlk adımlarının 2021 yılında atılması ve inşasının 7 yıl sürmesi planlanan Kanal İstanbul Projesi Türkiye Cumhuriyet tarihinin en büyük projelerinden biridir. Karadeniz ile Akdeniz arasında alternatifsiz bir geçit olan İstanbul Boğazı’na alternatif su yolu olarak planlanan Kanal İstanbul’un asgari ekonomik ömrünün 100 yıl olması planlanmaktadır. Yaklaşık 45 km uzunluğunda olacak olan proje kapsamında 7 karayolu köprüsü, 1 demir yolu köprüsü inşa edilecektir. Toplam alanı 26 bin hektar olacak olan projenin çevresinde kurulacak yaşam alanlarında 500 bin kişilik nüfus planlanmaktadır.
Büyük yatırım avantajları sunan Kanal İstanbul çevresinde gayrimenkul satın almayı düşünüyorsanız Diyar Türk Gayrimenkul’ün tecrübeli ve alanında uzman gayrimenkul danışmanları ile iletişime geçebilirsiniz. Diyar Türk Gayrimenkul satış öncesi ve satış sonrası hizmetleri ile %100 müşteri memnuniyeti garantisi ile her zaman hizmete hazırdır.
Lütfen aklınıza takılan soruları sormaktan çekinmeyiniz. Bizimle web sitemiz ya da info@diyarturk.com mail adresi üzerinden iletişime geçebilirsiniz.
İlgili Makaleler:
Türkiye'de satılık daireler 2020-2021
Türk vatandaşlığının özellikleri
Türkiye'de emlak satın almanın avantajları
İstanbul'da satılık daireler 2020-2021
Türkiye'de ikamet izni nasıl alınır
Yatırım yoluyla Türk vatandaşlığı
İstanbul'da ikamet için en iyi yerler
İstanbul'da satılık villalar 2020-2021
Türkiye'de gayrimenkul yatırımı
#istanbulda_gayrimenkuller #satilik_daireler #turkiyede_yatirim #gayrimenkul #turkiyede_ikamet #diyar_turk #turk_vatandasligi #gayrimenkul_turkiye
